2023年11月22-23日，由中国物流与采购联合会主办，中国石化化工销售有限公司、中集车辆强冠罐车业务集团、北京福田戴姆勒汽车有限公司、中国重型汽车集团有限公司、永泰运化工物流股份有限公司联合协办，中国物流与采购联合会危化品物流分会承办的第十届全国化工物流行业年会在天津盛大举行。中国物流与采购联合会副会长蔡进出席大会并讲话。 

      本次年会以“共十载·智谋远·化未来”为主题，全面回顾与总结行业发展，分析把握化工物流发展趋势，探寻化工物流领域的新思路、新模式、进一步凝聚行业共识。本次年会吸引了来自全国的优秀企业代表千余人。线上观看人次5W+。

      会议邀请到中石化化工物流有限公司总经理、中物联危化品物流分会执行会长许高阳，中国石化化工销售有限公司副总经理张国明，中集车辆集团高级副总裁、中集车辆强冠罐车业务集团CEO兼总裁王柱江，巴斯夫供应链与物流运营副总裁、扬子石化-巴斯夫物流总监杨昕，大连中化物流有限公司总经理周建康，中国石油运输有限公司总调度长、物流分公司经理杨文，中远海运物流供应链有限公司化工物流事业部副总经理李官送，中国重型汽车集团有限公司副总经理张伟，湖北优软汽车科技有限公司总经理王刚，镇海石化物流有限责任公司董事长、党总支书记刘智勐，南京盛航海运股份有限公司董事长李桃元，北京福田戴姆勒汽车有限公司营销公司副总经理兼新能源营销公司副总经理张景尧，江阴恒阳物流集团董事长顾文龙，兴通海运股份有限公司总经理陈其龙，广东宏川智慧物流股份有限公司高级副总裁李小力，永泰运化工物流股份有限公司董事长陈永夫，中国物流集团、中铁油料集团有限公司总经理侯治国等重要嘉宾及交通运输部公路科学研究院副研究员任春晓，长安大学汽车学院教授、交通部危险货物道路运输专家沈小燕，中国船级社集装箱检验中心常务副主任姜峰等行业专家。以及来自中石化炼销公司、中石油、中化化工、中海油、科思创、阿克苏诺贝尔、万华化学、壳牌、赛科石油、巨化集团、鲁西化工、盛虹石化、密尔克卫、北方储运、中外运、齐鲁石化物流等多领域的优秀企业代表。

      会议共分为五大板块，上午围绕大会主题“非凡十年·化工物流：大潮奔涌，高质量发展向未来”展开分享；下午同步召开了“化工产业与运力融合协同分论坛”、“化工仓储发展与运营管理分论坛”、“化工物流供应链创新发展分论坛”、“化工水运发展与运营管理分论坛”四个专题论坛。 

蔡进  中国物流与采购联合会 副会长

国际采购与供应管理联盟全球副主席

      蔡进在致辞中表示，当今我国步入到高质量发展阶段，未来的十年甚至更长的时间，中国经济将保持“稳中有增”基本的格局，潜在增长空间将进一步释放，乡村振兴将为经济增长提供新动力。价值创造作为中国经济发展的一个必经之路，化工物流领域也应该把握住“稳中有增”的基本格局，走价值创造之路，主动去迎接、去拥抱绿色低碳可持续发展，形成企业的生态圈、社会的生态圈、自然的生态圈，构建化工产业生态优势，将绿色低碳可持续的发展理念转化为企业自身的核心竞争力。 

许高阳 中石化化工物流有限公司 总经理

中物联危化品物流分会 执行会长

      许高阳首先对分会十年来取得非凡成绩表示了祝贺。他讲到，化工行业在习总书记安全生产理念的引领下，整个行业安全生产理念全面提升，安全生产有了根本性的好转。在行业发展的十年间，运载工具不断升级换代，信息化水平显著提高，智能化应用逐步落地，绿色化进程稳步推进，物流组织模式持续创新，贸易支撑日益强化。同时提出行业内一些系统性、根本性的问题尚未解决，需要化工品供应链上游与下游联动，共同推动化工行业发展。他提到中国石化将物流置于更重要的地位，积极组织物流模式的创新，为物流服务商创造条件，同时进行合理的价值分享。 

王柱江 中集车辆集团 高级副总裁

中集车辆强冠罐车业务集团 CEO兼总裁

      王柱江从企业角度回顾了化工物流行业十年并对未来进行了展望。中集车辆强冠罐业务集团整合成立以来，作为全球罐车的领导者，始终坚持以创新为驱动，依托自身优势，顺应经济发展的规律，整合优化资源，在罐车的研发、创新和多场景应用等方面，为客户创造价值，为保障供应链安全高效运营助力。未来，将积极引进先进技术，坚持制造体系的申请，响应国家战略，持续践行绿色低碳可持续发展理念，加快探索化工物流装备制造新模式、新格局，推动我国化工供应链高质量发展，为建设现代化产业体系做出贡献。 

杨昕 巴斯夫供应链与物流运营副总裁

扬子石化-巴斯夫物流总监

      杨昕讲到，十年来科学化、数字化、创新驱动化工供应链发展，物流装备向着更舒适、更先进、更安全和更环保的方向迈进。目前，巴斯夫的一体化基地包含上下游装置设备，上游副产品甚至尾气都可成为下游原材料，有效减少中间品运输量和物流车次。面对诸多挑战，巴斯夫将以创新引领发展，构建一个可靠的、可持续的供应链，坚持可持续发展，引领绿色转型，坚持以客户、市场为导向的布局，充分利用好科技赋能、数字化赋能的工具，发展好数字人才，和上下游伙伴共同去创建一个可持续发展的更美好的未来。

杨文 中国石油运输有限公司总调度长、

物流分公司经理

      杨文首先介绍了中国石油油气供应链的发展情况，提出了要有效利用数字技术，驱动业务模式重构、管理模式变革、商业模式创新与核心能力提升，来实现产业的转型升级和价值增长。中国石油积极探索物流服务平台的建立，目前，在全国设立了800多个网点，形成了一定的网络基础。正赶上国家开始构建现代双流通体系，要求国企构建国际供应链，拥有了先发的机遇。在进一步强大的物流网络体系中，附加了数字的理念，使运输从传统运输向现代物流振兴转型，应运而生了中国石油物流服务平台的建设。

李官送 中远海运物流供应链有限公司 

化工物流事业部副总经理

      李官送首先回顾了中远海运在分会的带领下，在危化品仓储行业的实践过程。中远海运过去十年在安全认知上形成共识，同时以最高标准和最严要求落实本质安全，践行化工安全理念，创新服务模式，积极应用新技术，为客户提供一体化增值物流服务，打造核心竞争力。对于未来，他表示中远海运将不断的推动应急管理和风险管控向事前转移，化解重大风险，加快推进ESG理念落地，引领ESG建设指南和评价标准，推动数字化、专业化转型，深化专业服务能力，提供差异化服务，为上下游客户提供安全绿色服务。

李广红 南京盛航海运股份有限公司 总经理

      李广红详细介绍了化学品水运内外贸发展现状。内贸运输行业发展历程经历无序发展期、供需修复期、未来的蓬勃发展期三个阶段。从发展趋势来看，石化产业基地迎来投产期，大型船舶更具长期竞争优势；伴随石化产业“走出去”，航运国际化进程加快；供应链畅通是促进产供销有机衔接和内外贸有效贯通的重要前提；清洁能源运输，注入新鲜血液。外贸方面受俄乌战争地缘政治的影响，加剧了全球水运物流的物流配置的恶化，打破了原来配置的平衡，使得物流的效率在降低，但未来外贸市场的趋势是向好的，在船价、物流成本不断攀升的情形下，水运行业需要往绿色、智能方向去转型。

刘国栋 中国重型汽车集团有限公司 战略部客户部部长

      刘国栋表示危化行业十年来发展迅速，产品不断叠加升级，法规不断趋严，信息化手段不断提高，运输车辆向高端化、网联化、智能化、共享化、轻量化、电动化发展。中国重汽在研发上大面积投入，紧跟行业步伐，不断提升安全性能，关键总成与国际顶级品牌技术标准与欧洲同步。同时深度打造智能化设备和为客户提供专属一体化运营解决方案，覆盖全危化行业的细分场景，满足危化品行业整体的运输需求，确保安全、高效、低成本的运营。

王刚 湖北优软汽车科技有限公司 总经理

      在中国空气悬架正处在快速普及的阶段，空气悬架在商用车和乘用车上都进行了快速的发展。2016年优软推出了挂车的活塞式空气悬架系统，经过这几年的迭代，到今年已经发展到第五代，让行驶更安全，且在安全的基础上实现操控性和舒适性，以装备助力化工物流高效、安全发展。 

刘智勐 镇海石化物流有限责任公司董事长、党总支书记

      刘智勐讲到随着中国化工工业的几十年发展，已经成为全球最大的化工物流规模性国家。在过去的十年化工物流行业已经有了巨大的进步，但仍然存在安全问题、物流效率低下、环境污染和信息化水平不高，解决这些问题需要政府、企业和社会的共同努力，加强安全管理，提升物流的网络建设，推动信息化技术在化工物流领域的应用，实现中国化工物流的可持续发展。同时需要供应链上下游企业有主体责任意识，明责、履责和验责，不断协同、优化化工供应链，进而对化工物流效率的提升和成本的降低起到关键作用。

刘宇航 中国物流信息中心党委书记、主任 

中国物流与采购联合会危化品物流分会 秘书长

      刘宇航表示危化物流发展十年呈现三多一稳一快的整体发展状态，呈现中前期行业稳定增长，后期市场呈现波动；行业政策不断完善，监管力度加强；安全管理水平显著提升；市场竞争格局较分散；第三方物流得到了较快的发展，新型物流产业模式已凸显等特点。但行业发展目前发展仍存在规模效应、人才缺口、经营压力、数字转型慢、运输方式衔接不畅等十大问题亟待解决，在这样的背景下化工物流未来发展将面向整合、定位、 升级、 数智、 绿色五大趋势发展。

何岩柯  中央电视台新闻中心新闻播音主持人

      在十周年特别环节，“筑梦·求索 聚势前行”前瞻论坛中特别邀请到中央电视台新闻中心新闻播音主持人何岩柯作为论坛特邀嘉宾主持活动。他讲到回顾过去十年，在市场的浪潮里，化工物流人乘风破浪，一路砥砺前行，携手创造了一个又一个的里程碑，一路开疆辟土高歌猛进，谱写了壮丽的奋斗篇章。未来请行业同仁们继续与中物联危化品物流分会一起探索更新天地，收获更远未来。

      在主题发言环节中，刘宇航秘书长首先隆重发布了《2023年度中国危化品物流行业发展报告》，并对报告进行了详细、充分的解读。他表示我国化工物流行业发展已处关键期，当前在业界对行业未来发展仍普遍缺乏信心的大背景下，危化品物流企业实现了“四个保持”：整体行业市场规模得以保持；多数危化品物流企业相对稳定的营收结构得以保持；头部企业的规模化优势得以保持；近半危化品物流企业对未来预期向好的信心得以保持。

      中国石油和化学工业联合会信息与市场部处长董苹分享了《我国石化产业发展现状和趋势》，她表示行业集中度进一步提升向基地化发展，传统产业向数字化、绿色低、向原料于产品的生物化转型；炼油企业向原料轻质化和减油增化转型等趋势。贵州丰茂东投物流有限公司董事长谢明浩围绕《无机化工物流供应链的成长分享》进行发言，表示丰茂从无机化工物流供应链、新能源及化工物流行业布局、产业链头部客户长期粘性三个方面重点打造成为数字化赋能的化工及新能源供应链服务商；科思创聚合物（中国）有限公司中国区物流部总监刘庆园分享了《创新助力敏捷韧性供应链》，提到韧性供应链五个要点：一、健全的应急响应方案；二、重点资源的阶段性梳理；三、不断坚持物流测试；四、实现数字化、自主化的转型；五、可替代、低碳排的绿色物流解决方案。中集车辆强冠罐车业务集团液罐车事业部总经理汤正林围绕《中集强罐 数智化助力化工产业发展》发言，就化工物流企业以及制造装备业存在的问题以及化工装备制造业未来的发展趋势展开，多年来中集强罐通过不断的探索深入用户挖掘诉求，助力液体、危化品安全运营。荣庆物流供应链有限公司化工事业部总经理雷策雷总分享了《化工供应链ESG实践，构筑化工产业新未来》，重点围绕企业治理、数据、人权、反腐、碳排、职业健康、供应商管理、气候变化等八大方面分享了荣庆目前ESG实现的路径及进展情况。

      11月23日下午专题论坛一围绕“新形势下化工道路运输行业破局、突围之路”主题开展，在主持人南京三圣物流有限公司总经理杨文生的带领下，交通运输部公路科学研究院副研究员任春晓通过对车辆本体部分变化的情况、罐体和罐车治理、车辆运用、标准体系及法规制度的发展与变化，跟大家分享了危货道路运输车辆技术及法规的十年发展回顾与趋势；长安大学汽车学院教授、交通部危险货物道路运输专家沈小燕通过危险货物运输行业的一些政策变化及相应产生一些管理上的要求变化跟大家分享了危货道路运输企业安全管理的十年发展回顾与趋势；万华化学集团物流管理经理曲然个大家详细介绍了万华物流关于责任关怀体系的建设、责任关怀的实践以及责任关怀实践再提升；康迈（南京）机械有限公司工程总监袁华超通过危化品行业轮端技术、危化品行业轮端技术以及智能化轮端产品跟大家分享了面向危化品车辆安全性的轮端技术发展；天佑物流股份有限公司合伙人、标准与执行总监何镭跟大家分享了基于行业背景下天佑依托数字化的安全管理迭代以及物流企业实施安全管理数字化转型的体会；壳牌（上海）技术有限公司资深产品应用专家许俊跟大家分享了壳牌道路商用车产品技术及应用方案，全车润滑保养解决方案，保障车队安全运营，助力高效出勤；世航国际货运代理股份有限公司副总经理李明从锂电池运输更新的规则、锂电池特性、储能的应用及风控和限制四个方面跟大家分享了锂电池运输规则的变化；南通化学危险品运输有限公司副总经理刘超旭跟大家分享了数字化管理+互联网+安全管理及双控双防风险管控和隐患治理。 

      专题论坛二围绕““数智化+低碳”，洞见化工仓储的高质量发展之路”主题展开，在主持人嘉里蓝海（天津）物流有限公司董事、副总经理王逸华的带领下，教授级高级工程师、注册化工工程师徐斌华围绕仓储企业VOCs处理现状、VOCs处理发展方向以及建议的设计方法三大版块内容展开精彩分享；孚宝渤化（天津）仓储有限公司总经理刘笑梅跟大家分享了孚宝关于绿色可持续发展理念，以及实际行动在节能管理中的运用效益；陶氏化学(中国)投资有限公司亚太区包装技术经理陈泮峰通过对不同材质和不同类型的包装产品的具体应用实例讲解给大家分享了化工包装的发展趋势；武汉恒基达鑫国际化工仓储有限公司运营部总监周祖文跟大家分享了智能仓储在危化品仓储物流行业的应用与发展前景以及恒基达鑫在危化品仓储物流智能化技术应用的实践与探索；dss+公司中国区副总经理徐兴以实际案例跟大家分享了企业大修面临的困难与挑战、大修周期依据什么来确定、卓越大修“卓越”在哪里、企业如何实现卓越大修四大板块内容。

      头脑风暴环节，以“立当下 谋长远 洞见化工物流的高质量发展之路”为主题，邀请到江阴恒阳物流集团董事长顾文龙、大连中化物流有限公司副总经理张海峰、南京盛航海运股份有限公司董事长李桃元、兴通海运股份有限公司总经理陈其龙、广东宏川智慧物流股份有限公司高级副总裁李小力、珠海恒基达鑫国际化工仓储股份有限公司董事邹郑平等六位嘉宾，围绕新发展格局下航运、化工码头、罐区以及库区仓储企业市场战略布局以及供应链变革和数字化趋势下产业链生态智慧协同、打造核心竞争力，推动行业集约化发展方面内容展开精彩探讨。

      专题论坛三以“加快提升产业链、供应链安全与韧性水平”为主题，在主持人中国石化炼油销售有限公司物流运营部经理邓卫国主持下，阿克苏诺贝尔集团北亚区EHS&S总监赵海升首先简单介绍了阿克苏诺贝尔集团，随后围绕"本质安全"的基本要素及其如何助力供应链安全的更好的落地及长远发展展开演讲。永泰运化工物流股份有限公司合同物流首席顾问王俊静首先介绍了永泰运基本情况与发展过程中遇到的机遇与挑战，随后以智慧供应链平台为基础讲解了永泰运未来的发展方向。上海北芳储运集团有限公司市场部总经理郑熊源就北芳集团基本概况、危化品物流供应链服务功能的完善、数字化赋能和安全管理和发展愿景展开分享，未来北芳集团将继续致力于成为危险化学品精品物流服务领跑者，助力安全发展和经济提升。永诚恒易网络科技股份有限公司产品经理李斌以“数智供应链下的仓配一体化探索”为题，阐述了数字化浪潮下进行化工行业数字化转型的必要性，随后提出了化工产业仓配一体化解决方案。

      专题论坛四以“把脉”化工水运建设，助力港航企业发展为主题召开，在浙江荣通物流有限公司总监施新华的主持下，各位嘉宾精彩发言。交通运输部水运科学研究院船舶中心助理研究员刘文迪首先分析了国内沿海省际液货船舶运输市场，随后详细解读了行业内政策，助力企业健康有序发展。中国船级社集装箱检验中心常务副主任姜峰以危化品运输现状为基础，介绍了危化品罐式运输装备检验要求，助力化工航运高质量发展。上海赛科石油化工有限责任公司物流HSSE经理曲焕涛讲到完善的组织保障、透明稳定的标准和专业的技术能力、共同理念的合作伙伴、过程管控和跟踪改进可以帮助企业实现高效的安全管理。中远海运集装箱运输有限公司全球销售部经理骆志宽首先介绍了全球航线网络，并就航运低碳发展和数字化生态系统展开演讲。深圳华南液化气船务有限公司安全总监王扬蜀从SIRE和CDI检查、TMSA审核、船舶管理智能化、数字化等方面介绍了液化气航运管理实践过程。上海君正船务有限公司中国区市场总监付熙林分析回顾了化工内外贸运输市场情况，并提出守正创新、广开航路、聚力共赢的国内液体化学品船东韧性发展之路。上海京瀚海运有限公司副总经理助理，行业分析师王海萍表示数智化是航运高质量发展的必然趋势，科技将助力港口和船舶的经营管理，并向大家展示了京瀚科技是如何助力港航发展的。

      本次大会上，在与会嘉宾的共同见证下分会牵头行业重点协会及组织联合签署了《化工物流安全、绿色、高质量发展联合倡议》。

      在大会表彰环节中，颁发了2023中国化工物流行业行业年度人物及优秀企业表彰。共表彰优秀个人96人，优秀企业114家。

      本次大会上还特别举办了“十周年·感恩之夜”特别活动，邀请从成立至今陪伴分会一路走来的三十余位元老嘉宾参与十周年庆祝活动。分会秘书处登台带来歌曲连唱，感谢所有会员单位十年相伴，向全国物流人致敬，向化工物流行业献礼！ 

      长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。我们已经共同经历十年风雨，未来请所有行业同仁与分会继续携手共进，在下一个十年，在未来的若干个十年不断的迎接和创造化工物流领域的新辉煌。

      本次年会还得到了中石油、巴斯夫、万华化学、中远海运化工物流、大连中化物流、科思创、阿克苏、赛科、壳牌（中国）、湖北优软汽车科技、康迈（南京）机械、上汽红岩汽车、永诚恒易网络科技股份、江西东港航运、东风商用车、兴通海运股份、荣庆物流供应链、上海闵东国际供应链管理、嘉里化工物流、四川省巴蜀危险品运输、陕西盛瀚运输、天津市浩宇化工科技、江苏安德福能源供应链科技、阿翰达危险品物流（上海）、福建永创物流、南京盛航海运股份、滁州业阳运输的大力支持。特别鸣谢中国石油和化工联合会、中国特种设备检验协会、中国船级社 交通运输部公路科学研究院、全国危险货物道路运输服务联盟、北京交通大学、长安大学的大力支持。