危化品物流分会

您当前的位置: 危化品物流分会 > 工作动态 > 详情

刘笑梅:化工仓储企业的绿色可持续发展

发布时间:2023年12月05日14:43 中物联危化品物流分会

刘笑梅  孚宝渤化(天津)仓储有限公司  总经理
      各位领导、各位嘉宾,大家下午好!首先非常荣幸在中物联协会危化品物流分会十周年之际,受邀来参加这次盛会并做这次演讲,非常高兴也非常荣幸。我今天演讲的题目就是“化工仓储企业的绿色可持续发展”。
      首先介绍一下我来自孚宝(天津),感谢刚刚徐老师多次提到我们公司,我们公司一直是致力于液体化工品的仓储,我们曾经的战略有三大支柱(安全、服务和人才),现在又增加了绿色和可持续发展。
      分三个方面。
      第一,关于孚宝。
      第二,绿色可持续发展理念。
      我们公司一直在摸索和探讨如何可绿色发展,这里也是把我们一些想法和做法提出来,和各位同仁共同探讨一条可持续发展的道路。
      第三,我们采取的行动。
      关于孚宝,孚宝我们的前身要追溯到1616年,荷兰是一个海上国家,从1616年之前就开始做各种物料、物流、物品的进出口,是一个集散地,那时候大部分从中国运去的丝绸、茶叶、陶瓷,当时我们的公司前身之一,很长的一个名字,但是那会儿有一个很典型的特征就是蓝帽子,这个公司就是做港口服务非常好,让客户放心。后来到了1818年的时候有一个公司成立,再到1839年孚宝另外一个前身,到了1967年这个公司和前面两个公司成立了一个Pakhoed,曾经1992年进入中国,也是在那里建了一个库区,当时跟中石化合资的,再到1999年,Pakhoed和Ommeren就合并成了当今的孚宝,我们孚宝的名字也是基于这两家公司的前边Vopak。
      到了1999年成立了孚宝,我们就开始专业做仓储,之前也有贸易,也有物流,我们拥有船、车,后来觉得要做的更专业,就把车、船和贸易都卖掉了,现在我们就是专业做仓储,包括码头、库区所有的贸易不做,库区所有产品也都是客户的,2016年的时候成立400周年,到今天我们因为中间会有一些新投资,也会有一些减资,到今天现在共拥有78个库区分布在23个国家,总罐容3600万立,这是在全球分布图,会把库区分成两种,一种是工业库区,这也就是直接为客户提供原料和产生品的仓储服务。
      另外一个就是分拨库区,这是在中国及北亚大区,孚宝最近刚进行了机构改革,原来我们是有5个大区,现在为了更加高效,把5个大区取消,成立了9个事业部,但是对于中国区来说没有什么变化,包括中国境内以及韩国和越南,从北往南在韩国蔚山、天津岚山、张家港、漕泾、宁波、惠州在建,钦州已经在运营,也有新项目正在继续建。再前面就是在越南,越南最近发展比较快,孚宝也是在看越南、印度看更多的投资机会。
      下面跟大家分享一下我们在绿色可持续发展方面的一些想法和一些做法,我们在可持续发展方面在几年前总部就制订了发展路线图,包括三个大类,十二个核心主题,三个大类就是人(关心对于社会的影响),地球(关心环境和气候),利润(关心对经济的影响),要不然企业何以发展,其中在地球方面,我们理念也是碳中和和VOCs控制,刚刚徐总讲到了VOCs控制,我们现在也是一直在探讨,一直希望能做的更高效、更可靠、成本更低。
      碳中和方面有时候我觉得国外的企业和中国的理念真是相辅相成,中国也是3060,孚宝提出的是24、25和2050希望达到碳中和,另外我们关注新能源,今天是哪位嘉宾演讲,如果只是降本增效,那么很难有质的飞跃,只有在探讨新的技术、新的方向的时候可能才能实现超越。
      刚刚我已经说到了我们公司原来希望在2024年的时候计划绝对减排11%,但是今年就是在刚刚几个月前要求我们绝对减排到25%,2030年的时候绝对减排30%,2050年实现碳中和,绝对减排的基数就是2021年的基数,这个对于我们各个库区的压力非常大,也列入了各个库区包括个人、公司的考核指标。
      这个也是我们在VOCs方面也希望能做到真正的降低排放,刚刚徐总和前面有一些嘉宾提到了,我们如何来降低VOCs,特别是对于仓储企业储罐很多,有装卸车、装卸船,这个过程中有大量的VOCs产生,我们如何收集,如何处理,如何把它安全的收集下来,是一个难题,特别是对于孚宝来说,是做第三方的,产品总是换来换去,看客户有什么样的需求,我们就存储什么样的产品,所以对于VOCs方面,对于我们来说难度非常大,我们各个库区也一直在探讨,包括欧洲、亚洲和中国我们也会经常在一起开会讨论,真是一个难题,但是好在有一些库区先行投资、先行运行会给我们一些经验。我们在全球目标也是30%,预计中国区会下降79%,所以在这方面我们中国区应该在孚宝全球走在了前面。
      这也是孚宝最近的战略方向,分三部分:Improve、Grow、Accelerate,我们会重点关注几个领域,包括新能源,现在也是很热的话题,氢大家是觉得很绿色,但是如何仓储、如何运输、如何使用是一个难题,现在孚宝也是在这方面有一些布局,包括投资一些研发,包括绿氨和氢储能以及液流电池各个方面都在探讨,也是跟国外一些科研机构在联合合作,会有一些投资,希望能有所成功,给我们带来一些帮助。
      另外一个就是二氧化碳,如何把它捕集、存储、再利用也是我们关注的方向,还有就是可持续的原料以及可持续的能源,都是我们目前的关注方向。
      下面我就跟大家分享一下我们正在做的和计划做的一些行动,我们集团目标刚刚已经讲过了,要在2050年的时候达到碳中和,这个目标层层分解下来,到大区2024年要绝对减排大于18%,2030年绝对减排大于30%,这样才能实现碳中和,中国区前几年做的比较好,后面有一些挑战,因为有一些新的项目在中国区新项目比较多,为什么叫绝对减排,就是说要包括新项目,新项目不会增加指标,要减。现有库区还要减,好在前两年中国区做的比较好,给我们自己留的一些余地。
      对于库区来说,也是一样的,除去要分解承担总部的指标,另外还要求光是降低不可以还要把现有能源的能效使用提高,每年的指标要有2%的能效提升目标,另外总部也要求各个库区要看绿电,如果实在达不到,就只能花钱买绿电来实现目标。
      刚刚也讲到了一些减排途径,包括我们能耗的优化,保温、采用变频设备和分析各个库区用电大户,比如说天津会有大的压缩机是我们的用电大户,如何来提高它的能耗使用,另外探寻如何使用一些新的能源,太阳能、风能和余热的利用,现在有的库区已经在尝试铺设了一些太阳能板来自己产生一些绿电。
      刚刚讲到了买绿电、买绿证,电气化把一些锅炉有的燃气看看能不能用电和其它设备能不能用电,因为直接烧天然气它的碳排放太高了,包括我们使用一些清洁能源。另外总部叫技术团队会做一些软件的开发、建模来分析我们的能耗在哪里,如何降低,提高能效使用,在中国区今年他们选择了天津来做施行库区,最近会开始过来,我们来采集一些数据,然后加以分析,看看如何提高。
      这是在欧洲他们能源分析一些成果,比如说在欧洲储罐加热系统优化,降低20%的节能,这几个都是在欧洲,冷却系统和泵的应用优化减低还是挺明显的。
      这个是我们在临港和漕泾挥发气体的压缩,包括一些叉车,原来的叉车都是烧柴油的,现在更新叉车要求必须是电的,这也是一些刚刚讲到VOCs处理设置,投资也是非常大,有的效果还是很令人满意,有的效果不是那么达到预期,我们一直在改进,现在我们所有的储罐基本上都是按照规范要求,特别是甲B乙A这些,安装内浮盘还有每年根据频次动设备进设备的要求,然后来做泄露和修复检测,这样来降低VOCs的排放。
      新能源方面孚宝正在布局有机氢载体,看看能不能实现可工业化。在新能源方面的确需要很大的投资,孚宝总部计划投资10亿欧元循环贷款来帮助支持各个事业部、各个库区来做这方面的投资和探讨。
      以上就是我的分享,请各位同仁们大家一起探讨,谢谢大家!

责任编辑:中物联危化品物流分会